Normalen Straßenverkehr mit Zweiachser oder Dreiachser Zugmaschinen.
Die 150SP2 benötigt keinen Verschleissring.
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Langstreckentransporte für Silo-, Tank- und Volumenfahrzeuge mit zwei- und dreiachsigen Zugfahrzeugen.
Schwere Lasten und off-road Einsatz.
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